경기도 광주 남한산성 야경 쏘카 렌트 야간 드라이브 후기, 서문 전망대 주차장

안녕하세요. 비비로드입니다:)

오랜만에 밤에 드라이브를 다녀왔어요. 평소에는 낮에 여행하는 걸 좋아하는 편이라 야경을 일부러 찾아가는 경우는 많지 않은데, 이날은 오랜만에 야간 드라이브도 할 겸 경기도 광주 남한산성으로 향했습니다.

서울 양재에서 출발해 남한산성까지 이동하고, 서문 전망대에서 서울 야경까지 보고 돌아오는 코스였습니다. 결론부터 이야기하면, 남한산성 야경 생각보다 꽤 좋았어요.

특히 높은 곳에서 서울을 한눈에 내려다볼 수 있어서 탁 트인 야경을 좋아한다면 한 번쯤 가볼 만한 곳이었습니다.

 

남한산성 야경 보러 출발

이날 출발지는 서울 양재였어요. 늦은 시간이라 차가 많이 막히지 않았고 양재에서 남한산성까지는 대략 30분 정도 걸렸습니다.

오랜만에 야간 드라이브라 가는 길부터 괜히 기분이 좋더라고요.이번에는 쏘카에서 디 올 뉴 코나를 빌렸는데 생각보다 운전하기 편했습니다.

쏘카를 자주 이용했던 입장에서 비교해보면 차체가 확실히 묵직하고 폭도 넓은 느낌이었고, 승차감도 괜찮았어요. 특히 레버형 기어라 운전석 주변에 작은 가방이나 소지품을 놓을 공간이 넉넉했던 점도 마음에 들었습니다.

 

남한산성 주차 어디에 할까?

남한산성은 산성 내부에 여러 주차장이 있는데, 이날은 걷는 거리를 조금 줄이고 싶어서 계곡산장 근처에 주차했습니다.

저희가 도착한 시간이 밤 10시쯤이라 주변이 상당히 한산했어요. 늦은 시간에 방문하니 사람도 거의 없고 조용해서 오히려 야간 드라이브 분위기가 제대로 느껴졌습니다.

다만 밤에 방문한다면 주차 위치를 잘 잡는 게 중요해요. 남한산성 서문 전망대까지 가려면 어느 정도 걸어야 하기 때문에 너무 편한 마음으로 슬리퍼를 신고 가는 건 추천하지 않습니다.

 

계곡산장에서 남한산성 서문 전망대까지

차를 세워두고 국청사 방향으로 걸어 올라갔어요. 계곡산장 근처에서 남한산성 서문 전망대까지는 보통 걸음으로 약 15~20분 정도 걸렸습니다.

그런데 생각보다 길이 가파르더라고요. 낮이었다면 주변 풍경을 보면서 천천히 걸었을 텐데 밤이라 그런지 오르막이 더 길게 느껴졌습니다.

그리고 여기서 하나 꼭 이야기하고 싶은 것! 밤에 방문한다면 휴대폰 손전등이나 작은 손전등을 챙기는 게 좋아요.

중간중간 가로등이 있기는 하지만 어두운 구간도 있습니다. 특히 처음 방문하는 분이라면 밤길이 익숙하지 않을 수 있으니 휴대폰 플래시라도 켜고 이동하는 걸 추천해요. 저희도 결국 휴대폰 플래시를 켜고 올라갔습니다.

 

드디어 보이는 남한산성 서문

조금 걷다 보니 드디어 남한산성 서문이 보이기 시작했어요. 힘들게 올라온 보람이 있더라고요.

서문 옆쪽으로 계단을 올라가면 서울 야경을 내려다볼 수 있는 전망 공간이 나옵니다. 그리고 여기서부터 분위기가 완전히 달라집니다.

앞에서는 그냥 어두운 산길을 열심히 올라왔는데 전망대에 도착하자마자 눈앞에 서울의 불빛이 쫙 펼쳐져요.

 

남한산성 서문 전망대에서 본 서울 야경

처음 봤을 때 생각보다 훨씬 넓게 보여서 조금 놀랐어요.

서울 야경을 볼 수 있는 곳은 여러 군데 가봤지만 남한산성 서문 전망대에서 바라보는 야경은 조금 다른 느낌이었습니다. 높은 곳에서 바라보는 데다 시야가 탁 트여 있어서 서울의 불빛이 넓게 펼쳐져요.

특히 날씨가 맑은 날 방문하면 더 좋을 것 같았습니다. 이날은 밤 10시쯤이었는데 아쉽게도 롯데월드타워의 불빛은 꺼진 상태였어요. 그래도 워낙 건물이 크다 보니 야경을 보면서 어느 방향이 어디인지 대략 짐작할 수 있었습니다.

왼쪽으로는 강남 쪽, 오른쪽으로는 강동 쪽이 보이는 모습이었어요. 평소 서울 도심에서 보는 야경과는 또 다른 느낌이었습니다.

 

직접 가보니 더 좋았던 이유

사실 저는 야경보다는 낮에 보는 풍경을 더 좋아하는 편이에요. 낮에는 산의 모습도 보이고 주변 풍경도 제대로 볼 수 있으니까요.

그런데 남한산성은 야경도 한 번쯤 볼 만하더라고요. 특히 밤에는 도시의 불빛만 보이기 때문에 오히려 시야가 단순해지고, 넓게 펼쳐진 서울의 모습이 더 인상적으로 느껴졌습니다. 무엇보다 전망대가 탁 트여 있어서 답답한 느낌이 없었어요.

같이 갔던 팀장님과 동료도 힘들게 올라왔는데 막상 야경을 보더니 사진을 계속 찍더라고요. 결국 올라오는 동안 힘들었던 건 잠깐이고 전망대에서는 다들 야경 구경에 집중했습니다.

 

남한산성 야경은 일몰 시간에 가도 좋을 듯

다음에 다시 간다면 밤 10시보다는 조금 일찍 가보고 싶어요. 개인적으로는 일몰 시간에 맞춰 방문하는 것도 좋겠다는 생각이 들었습니다.

해가 지기 전 남한산성의 풍경을 보고, 해가 지면서 하나둘씩 켜지는 서울의 불빛을 보고, 완전히 어두워진 뒤 야경까지 보는 코스예요.

이렇게 방문하면 낮과 저녁, 야경을 한 번에 즐길 수 있을 것 같아요. 특히 처음 방문하는 분이라면 낮의 풍경도 함께 보는 걸 추천하고 싶습니다.

 

남한산성 야간 방문 팁

밤에 남한산성 서문 전망대를 방문한다면 몇 가지 준비하면 좋은 것들이 있어요.

첫 번째, 편한 신발

생각보다 오르막이 있고 계단도 있어서 운동화처럼 편한 신발을 추천합니다.

두 번째, 손전등

가로등이 있는 구간도 있지만 어두운 곳이 있어요. 휴대폰 손전등이라도 준비하면 훨씬 편합니다.

세 번째, 겉옷

산 위라 도심보다 바람이 불 수 있습니다. 특히 늦은 시간에는 계절에 따라 체감온도가 달라질 수 있으니 가벼운 겉옷을 챙기는 게 좋아요.

네 번째, 일몰 시간을 확인하기

야경만 보는 것보다 일몰부터 이어서 보고 싶다면 방문 당일 일몰 시간을 미리 확인하는 걸 추천합니다.

 

남한산성에서 양재까지 야간 드라이브

야경 구경을 마치고 다시 차로 내려왔습니다. 올라갈 때는 어두워서 주변 풍경이 잘 보이지 않았는데 내려오는 길은 또 다른 재미가 있더라고요.

남한산성에서 양재까지 돌아오는 데는 약 34분 정도 걸렸습니다. 결국 이날은 이동시간까지 포함해서 약 2시간 정도의 짧은 야간 드라이브였어요.

멀리 여행을 떠나기는 부담스럽지만 밤에 잠깐 바람 쐬고 싶을 때 이런 코스도 괜찮겠다 싶었습니다.

 

쏘카 디 올 뉴 코나 주행 후기

이번에 함께한 디 올 뉴 코나도 생각보다 괜찮았습니다. 남한산성처럼 오르막과 굽은 길이 있는 곳을 다녀오면서 운전해보니 차체가 안정적인 느낌이었어요.

실제로 주행 후 연비는 약 17km/L 정도가 나왔습니다. 개인적으로 캐스퍼보다 차가 묵직하고 실내 폭도 넓게 느껴졌고, 핸들링이나 승차감도 무난했습니다.

특히 운전석 주변에 작은 가방이나 개인 소지품을 놓을 공간이 있다는 점은 편했어요. 물론 차량은 개인마다 느끼는 차이가 있겠지만, 짧은 여행이나 근교 드라이브용으로 이용하기에는 괜찮았습니다.

 

경기도 광주 남한산성 야경, 다시 간다면?

이번 남한산성 야경 드라이브는 꽤 만족스러웠습니다. 무엇보다 서울에서 멀리 가지 않고도 높은 곳에서 서울 야경을 내려다볼 수 있다는 게 장점이었어요.

다만 전망대까지 걸어가는 길이 생각보다 가파르고 밤에는 어두운 구간도 있기 때문에 편한 신발과 손전등은 준비하는 게 좋습니다. 저처럼 야경보다 낮 풍경을 좋아하는 사람이라도 한 번쯤 가볼 만한 곳이었어요.

다음에는 밤 10시가 아니라 조금 더 일찍 도착해서 남한산성의 낮 풍경 → 일몰 → 서울 야경까지 이어서 보고 싶습니다. 멀리 여행 가기는 부담스럽고, 그렇다고 집에만 있기는 아쉬운 날.

서울 근교에서 가볍게 드라이브하면서 야경까지 보고 싶다면 경기도 광주 남한산성 서문 전망대를 코스로 넣어보세요.

저희는 그렇게 2시간짜리 짧은 남한산성 야간 드라이브를 마무리했습니다. :)